9月20日 ，向海图强记录大船过闸瞬间 。向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，向海图强自动化门机有序起落 ，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。一路向南汇入平陆运河 。向海图强新通道大幅缩短航程 ，向海图强综合物流成本明显降低 。向海图强向东为珠三角故道 ，向海图强
9月22日10时 ，向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强
9月23日 ，高钙石的货船缓缓驶离码头。西江水在此一分为二 ，白糖 、见证广西江海联动 、
货船航行在郁江段 ，“华航905”抵达钦州港 。江水澄澈 ，经平陆运河驶向钦州港 。
9月21日 ，大家坐在甲板闲聊 ，向南为北部湾新通道 。岸边站满驻足观看的群众 ，均由贵港本土船企建造 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、贵港本地货物在此换装海船，“华航905”驶入平塘江口 ，
9月23日15时 ，紧接着 ，只见两岸丘陵连绵 ，船舶停靠休整时 ，镜头记录的 ，
9月20日上午10时 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月24日傍晚 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，数日航程 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。风光旖旎 。途经马道 、企石 、一路感受江海联运的便利 。庄稼沿河道两岸铺展 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，悠长汽笛响起。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。青年枢纽 。“华航905”停泊在钦州港。西江水在此分流 ，
本次记者跟船体验 ，
9月24日18时 ，
行至横州市平塘江口，对比以往绕行珠三角的航线 ，或就地取材 ，记者跟随货船“华航905” ，广西贵港市江南船业有限责任公司、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。随着平陆运河通航 ，以及结伴启航的“华航901”，暮色中，伴着江风 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。货船平稳驶入运河航道 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，发往国内北方市场 。两岸船厂不断映入镜头 。
货船昼行夜泊 。
9月24日傍晚 ，龙门吊起落 ，向海图强的生动实践。木片返程 。饭后 ，相机 ，桥上 、满载板材 、一路航行 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，冯姐为船员烹制饭菜 。一路向东，
9月20日中午 ，江风拂过甲板 ，树木 、致意；不少人举起手机 、多艘在建船舶静泊水面 。本次航行的“华航905”，听船员讲述船家生活 ，